金屬水洗尾氣凈化器

原理：

柴油發(fā)動機排放的尾氣，進入TPS尾氣過濾系統(tǒng)的進氣口，含有大量 碳顆粒的尾氣由外向內通過TPS濾芯壁后進入濾芯內部，碳顆粒被濾芯壁 捕集，清潔的氣體從排氣口排入大氣。隨著發(fā)動機的持續(xù)運行，濾芯外表面的碳顆粒不斷累積，尾氣過濾系 統(tǒng)背壓升高；當濾芯外表面的碳顆粒累積到一定的時候，此時背壓升高到 一定值（一般25Kpa），即可停機，卸下卡箍，抽出濾芯，把濾芯置于水 龍頭下面，用水沖洗干凈，重新裝入殼體，上緊卡箍，即可再次使用。如 此循環(huán)往復。

針對各種不同的車輛（發(fā)動機）工況，煙度值從0.5-20，排量從1L-100L，我們都有不同的專業(yè)方案 及產品。針對工況較好的機型，可以選用常規(guī)、高容碳量、超高容碳量濾芯；容碳量越高，維護保養(yǎng)周期越長。

針對車輛（發(fā)動機）排量大的情況，比如發(fā)電機組、船機、火車等大型發(fā)動機，我們專門研制了多芯的尾氣凈化器，無論多大排量都可以用一個設備解決。

該設備集過濾效果好、運行費用低、壓損低、穩(wěn)定性好、安裝維保方便等優(yōu)勢，已在市場上大規(guī)模使用。

發(fā)動機尾氣從進氣端口進入凈化器，經過18個TPS過濾芯體的外表面分別 進入過濾芯體內，黑煙及其組份碳顆粒被阻擋在過濾芯體的外表面，干凈的尾氣通過濾芯出口匯流到排氣管，并最終從排氣端口進行達標排放。