柴油車尾氣凈化器

滄州博瑞澤宇專業(yè)從事柴油發(fā)動機、燃氣（CNG/LPG）發(fā)動機的尾氣凈化系統(tǒng)開發(fā)、生產(chǎn)及售后服務(wù)高科技環(huán)保企業(yè)。采用國內(nèi)外知名載體催化劑和國內(nèi)先進生產(chǎn)設(shè)備、工藝，共同開發(fā)中國市場，公司尾氣凈化器主要有：發(fā)電機組系列、道路汽車尾氣治理系列、工程車輛系列、倉儲叉車系列、礦山/隧道/井下工程系類、船舶系列、火車系列等專業(yè)的尾氣凈化器。

DPF產(chǎn)品介紹

柴油機尾氣凈化裝置(DPF)

柴油機尾氣凈化裝置又稱柴油機尾氣黑煙顆粒收集器，簡稱DPF。是專業(yè)的黑煙顆粒物捕集器，能降低排氣中顆粒（PM）污染物的裝置。是柴油車黑煙尾氣治理設(shè)備。該產(chǎn)品能滿足當下各類柴油機車型改造需求，有國家環(huán)保部門認證文件，可以使改造后的車輛排放符合國家和地方的環(huán)保要求！

DPF 過濾工作原理：

DPF 利用交互堵塞的蜂窩通道之間的多空間壁，捕集柴油機廢氣中的PM黑煙微顆粒物。柴油機運行過程中排除的含有碳顆粒的黑煙，通過專門的管道進入發(fā)動機尾氣 DPF 顆粒捕集器，經(jīng)過其內(nèi)部密集設(shè)置的過濾器，將碳煙顆粒吸附在陶瓷過濾器上。柴油機尾氣顆粒捕集器采用 DPF 陶瓷載體，過濾式的陶瓷本體有許多細小的平行孔道，這些平行的孔道之間是由通氣性的孔壁分隔，一端開放，一端堵塞，過濾器孔壁中的微孔可讓柴油機運行使用中排放的廢氣分子通過，黑煙顆粒由于粒徑比較大，無法通過微孔，被過濾再陶瓷孔壁表面，進而達到消除黑煙的效果。柴油機運行一段時間后需要定期將攔截的碳顆粒物清理。

保養(yǎng)方式：

1、 發(fā)動機停機，等凈化器冷卻后，拆下連接法蘭的壓緊螺栓， 向上或左右提起外殼，即可看到濾芯，取出已飽和的濾芯。

2、 拆下來的濾芯，用袋子罩住濾芯進氣端，使用高壓空氣氣槍反吹濾芯，將黑煙顆粒物收集到袋子中。

 保養(yǎng)注意事項：

1、 濾芯為陶瓷結(jié)構(gòu)，耐高溫、耐腐蝕、易碎，清理積碳時嚴 禁撞擊、水或油等液體清洗濾芯。

2、 更換濾芯時，一定要固定好并壓緊螺栓，以防松動。

3、 須在冷機狀態(tài)下進行保養(yǎng)，以防燙傷。

4、 確認整個凈化器安裝到位后，再開啟機器。

5、 發(fā)動機冒黑煙或燒機油嚴重時，須及時維修好柴油機，以免造成濾芯堵塞。

6、 需使用國四及以上標準柴油，柴油硫含量≤50ppm。 凈化器在正常維護下可重復(fù)使用。

普通DPF安裝事例